一. 抓住有利时机，培育动力源
持之以恒推动结构战略性调整与优化，转变增长方式，将会加快形成道路货运的新动力和增长点。
从市场机遇和有利条件来看，主要有以下几个方面：
一是集约整合的资源丰富。道路货运本身体量大、市场容量大、回旋余地大、抗风险能力强，但产业落后的现状需要改变，正在全面“深改”，加快推进一体化、集约化、标准化、信息化的法制化的建设，推进交通运输治理体系和治理能力现代化。
二是创新发展的后劲充足。在整个供应链体系中，甩挂运输、联合运输、共同配送、货运班车、单元化运输、干线联盟、卡车融资租赁、驮背运输、小集装箱系统、小件快运等道路货运服务模式，以及新技术、新应用等辅助工具，共同组成新的货运产品体系，不断满足用户选项和服务体验，大量迸发用户流、货物流、订单流、资金流，表现出集约化、互联网化的明显特征，商机频现，意味着道路货运3.0时代到来，起步早的大企业示范作用明显。
三是提质增效的潜力深厚。国家经济结构正在发生深刻的变化，工业内部创新不断升级，电商时代到来，城镇化步伐加快，都成为物流业的发展良机。道路货运与货商之间商务协同，战略组成系统，业务联动发展，有望共同进化。
